สำหรับวันนี้เราจะพาทุกคน มาดูสิ่งที่หล า ยๆคนเข้าใจมาตลอ ดว่าต้องเป็นแบบนั้นกับการขั บขี่รถบนท้องถนน แต่จริงๆแล้วนั้นคนส่วนใจเข้าใจผิ ดๆมาตลอ ดว่ามันคือสิ่งที่ถูกต้อง ฉนั้นเราไปดูกันว่ามีเรื่องไหนบ้างที่หล า ยคนเข้าใจผิ ดมาตั้งนาน ถ้าพร้อมแล้วเราไปดูกันเล้ยยย
การใช้รถ ใช้ถนนเป็นสิ่งในชีวิตประจำวันที่หล า ยคนต้องทำอยู่เป็นประจำสม่ำเสมอ ซึ่งทั้งนี้ก็ยังรวมไปถึงการดูแล บำรุงรั ก ษ าเครื่องยนต์ การขั บขี่รถบนท้องถนน และข้ อ กฎห ม า ยบางประการที่เกี่ยวข้ องกับกฎห ม า ยจราจรสำหรับการขั บขี่อีกด้วย แต่ยังมีความเชื่อผิ ดๆ เกี่ยวกับการใช้รถ ใช้ถนนอีกมากที่หล า ยคนคิดว่าเป็นสิ่งที่ถูกต้องมาโดยตลอ ด ซึ่งความจริงแล้ว ในปัจจุบันกลับไม่ใช่แบบนั้น โดย 6 ความเชื่อที่ควรเปลี่ยน มุมมองเ สี ยใหม่ มีดังนี้
1 ไฟตัดหมอ กใช้แทนไฟหน้าได้
ไฟตัดหมอ กควรใช้ต่อเมื่อเวลาที่ทัศนวิสัยไม่ดีอย่ า งหมอ กลงจัดหรือฝนตกหนักเท่านั้น เพราะไฟตัดหมอ กในรถบางรุ่นจะแตกต่างกัน โดยบางรุ่นอาจส่องแสงลงที่พื้น ซึ่งทำให้ทัศนวิสัยการมองเห็นไม่ดีนัก แต่ไฟตัดหมอ กบางรุ่นก็มีลำแสงพุ่งไปข้างหน้าทำให้คล้ายไฟสูงจนไปกระทบกับรถคันที่สวน มาทำให้ต าพร่ามัวได้
2 เลี้ยวซ้ายผ่ า นตลอ ด
การเลี้ยวซ้ายไม่ได้ห ม า ยความว่าจะสามารถเลี้ยวซ้ายผ่ า นตลอ ดได้ในทุกแยก เพียงแต่หากมีป้ายระบุไว้ว่าสามารถให้เลี้ยวได้เท่านั้น หากมีป้ายสัญญาณให้หยุดรอ หรือไม่มีป้ายก็ควรหยุดรถแล้วรอจนกว่าจะไฟเขียวเท่านั้น
3 ใช้ไฟ ฉุ กเ ฉิ นในการข้ามสี่แยก
แน่นอนว่าการใช้ไฟฉุกเฉินเป็นเจตนาที่ดี แต่ทั้งนี้อาจทำให้รถที่ขั บขี่ต ามหลังเกิดความเข้าใจผิ ดได้ว่าจะทำการเลี้ยว ซึ่งอาจทำให้เกิดอุ บั ติ เ ห ตุได้ ดังนั้น การข้ามสี่แยกแค่เพียงชะลอความเร็ว และให้รถทางหลักไปก่อนแล้วค่อยวิ่งไป ถือเป็นสิ่งที่ปลอ ดภั ย กว่านั่นเอง
4 วอร์มเครื่องยนต์ก่อนเดินทาง
การวอร์มเครื่องยนต์ไม่จำเป็นต้องเบิ้ลเครื่องยนต์ให้เปลืองน้ำมัน ยิ่งโดยเฉพาะรถบ้านที่ใช้งานแค่เพียงในเมือง โดยวิ ธีอุ่นเครื่องยนต์ที่ถูกต้องแค่เพียงออ กตัวอ ย่ างช้าๆ ซึ่งรอบทำงานของเครื่องยนต์ยังต่ำอยู่ เป็นการอุ่นเครื่องยนต์ไปในตัวอยู่แล้วด้วย
5ขั บรถเร็วแช่ขวาได้
การขั บขี่รถด้วยความเร็วไม่ได้ห ม า ยความว่าจะสามารถวิ่งเลนขวาได้ตลอ ด เพราะต ามหลักกฎห ม า ยแล้วถนนที่มีตั้งแต่ 2 เลนขึ้นไป มีไว้ให้สำหรับรถที่ต้องการทำการแซงเท่านั้น
6 รถใหญ่เป็นฝ่ายผิ ดเสมอ
เป็นความเชื่อผิ ดๆ มาโดยตลอ ด ว่าหากเมื่อเกิดอุ บั ติ เ ห ตุระหว่างรถใหญ่อ ย่ า งรถยนต์ รถกระบะกับมอเตอร์ไซค์แล้ว ฝ่ายรถใหญ่จะเป็นฝ่ายผิ ดเสมอ แต่ความจริงแล้วไม่มีกฎห ม า ยข้ อไหนระบุไว้ ดังนั้นหากเกิดอุ บั ติ เ ห ตุก็จะต้องตรวจสอบว่าฝ่ายใดเป็นฝ่ายกระทำผิ ด หรือตรวจสอบจากกล้องวงจรปิดก็ได้
อ ย่ า งไรก็ต ามการขั บขี่ด้วยความปลอ ดภั ย และถูกต้องต ามหลักของกฎจราจรเป็นสิ่งสำคัญ ทั้งนี้รวมถึงมีน้ำใจในการขั บขี่ เอื้อเฟื้อต่อเพื่อนร่วมทาง ไม่ขั บรถเร็วเพื่อความป ล อ ด ภั ยจะดีกว่าด้วย
ที่มา krustory
