สวัสดีจ้าเพื่อนๆพบกับเราวันนี้กับสาระความรู้ดีๆที่นำมาฝากกับเพื่อนเช่นเคย วันนี้เราจะพาเพื่อนๆมาดูการใช้รถเกียร์ออโต้อ ย่ างถูกต้อง ในการใช้เกียร์ที่หล า ยคนอาจจะยังใช้ไม่ถูก ซึ่งถ้าหากเราใช้ไม่ถูกวิ ธีอาจทำให้เกียร์รถของเรานั้นพังได้ง่าย ถ้าพร้อมแล้วก็ไปติดต ามกันเลย
เกียร์อัตโนมัติ เข้ามาช่วยเพิ่มความสะดวกสบาย ล ดภาระของคนขับ ไม่ต้องมานั่งเหยียบแป้นคลัตช์ยัดเกียร์เอง แค่ใส่เกียร์ D รถก็สามารถขับเคลื่อนไปจนถึงที่หมาย เมื่อขับในเมือง ท่ามกลางการจราจรที่ติดขัด ความสะดวกสบายของเกียร์ออโต้ ช่วยล ดอาการเหนื่อยล้าจากการขับขี่ที่ต้องวิ่งๆ หยุดๆ ต่อเนื่องไม่ต่ำกว่า 2-3 ชั่ วโมง
ในปัจจุบันนี้เราจะเห็นได้ว่ารถออโต้กำลังได้รับความนิยมอ ย่ างมากในปัจจุบัน เพราะขับได้อ ย่ างสะดวกสบายใช้งานง่ายและเรียนรู้ได้ง่าย แต่ก็ใช่ว่าจะมีข้ อ ดีในทุกๆอ ย่ างก็มีข้ อเ สี ยอยู่บ้ าง สำหรับเกียร์ออโต้มักจะมีปัญหาในเรื่องของอายุการใช้งานและความทนทานของระบบต่างๆ เพราะฉะนั้นการรั ก ษ าสภาพเกียร์ออโต้ให้เราขับและมีการใช้งานไปได้นานๆ ควรเรียนรู้การใช้งานอ ย่ างถูกต้อง เพื่อที่จะยืดอายุการใช้งานให้ได้นานที่สุด เรามาดูทั้ง 5 ข้ อที่คนขับรถควรที่จะต้องรู้เอาไว้
1 จอ ดรถบนทางลาดชันอ ย่ าเข้าเกียร์ P โดยทันที
หากเราทำการเข้าเกียร์ P โดยในทันที ซึ่งจะเป็นการใช้เกียร์ไปล็อคล้อแทนการใช้เบรคมือ นั่นจะกล า ยเป็นการสร้างภาระให้ชุดเกียร์ไปทำการรั้งน้ำห นั กของรถเอาไว้ ทำให้เกิดการสึกหรอเร็วขึ้น มากกว่าปกติ อาจจะทำให้มีอายุการใช้งานที่สั้นลง เมื่อตัวเราใช้ไปนานๆอาจเกิดอาการสายโยงเกียร์หลุดแล้วเข้าเกียร์ไม่ได้เลย
สำหรับการจอ ดรถบนทางลาดชันที่ถูกต้องถูกวิ ธีนั้นคือ การเหยียบเบรคแล้วให้ทำการเลื่อนเกียร์ไปที่เกียร์ N ก่อน จากนั้นให้เราขึ้นเบรคมือจนสุดแล้วค่อยๆทำการปล่อยเบรคให้เรารู้ว่าเบรคมือล็อคล้อทั้ง 4 ล้อจนรถมีความนิ่งแล้วค่อยๆเลื่อนไปที่เกียร์ P
2 อ ย่ าเร่งเครื่องยนต์ก่อนจะออ กตัว
สำหรับใครที่ชอบทำแบบนี้ให้รีบหยุดเลยนะ เพราะรู้หรือไม่ว่ามันเป็นการทำให้ชุดเกียร์ของเราเกิดการสึกหรอมาก เกิดความเ สี ยห า ยหนัก และยังจะทำให้เพลาขับพังเร็วขึ้น จะทำให้อายุการใช้งานของอุปกรณ์ต่างๆล ดลงแถมยังเป็นการสิ้นเปลืองน้ำมันด้วย
3 การเร่งแซง โดยการกดคันเร่งจน มิด
หากเรากดคันเร่งจน มิด หรือ ที่เราเรียกกันว่า Kickdown เพื่อเร่งแซงขึ้นไป ก็จริงอยู่ที่ว่ากำลังเครื่องยนต์มาทันใจ เร่งได้แรงขึ้น แซงได้เร็วขึ้น เพราะ ทำให้เกียร์เปลี่ยนอัตราทดต่ำลง แรงบิดจึงเพิ่มขึ้นเร็ว แต่การทำแบบนี้บ่อยๆ จะทำให้ระบบเกียร์อายุการใช้งานล ดลง และ มีการสึกหรอเร็วขึ้น หากไม่จำเป็นก็ไม่ควรทำบ่อยๆ ทางที่ดีนั้นควรที่จะหาจังหวะรถโล่งแซงไปแบบสบายๆจะดีกว่า แถมยังมีความปลอ ดภั ยทั้งตัวผู้ขับขี่และผู้ที่ใช้รถใช้ถนนคนอื่นๆด้วย
4 จอ ดรถติดไฟแดงอ ย่ าเข้าเกียร์ P
เกียร์ P เราจะใช้เมื่อจอ ดรถเท่านั้น ( หมายถึงว่าจอ ดนานๆ แบบดับเครื่องยนต์เลย ) แต่เนื่องด้วยความเคยชินของหล า ยๆคน หล า ยๆคนชอบใช้เกียร์ P ในขณะเวลาที่รถจอ ดติดไฟแดง หากเกิดเหตุมีรถเข้ามา ช นท้ายของเรา ชุดเกียร์ที่ถูกล็อคไว้ด้วยเกียร์ P จะทำการส่งผ่ านแรง ช นไปยังชุดเกียร์ ทำให้ชุดเกียร์ของเราเกิดความเ สี ยห า ยถึงพังได้
และในกรณีรถบางชนิดเมื่อเข้าเกียร์ P แล้วจะมีการปล ดล็อคประตูทั้ง 4 บาน อาจมีผู้ที่ไม่หวังดีจะเข้ามาเปิดประตูรถอ ย่ างที่ข่าวเราเห็นกันอยู่บ่อยๆ ซึ่งจริงๆแล้วในการจอ ดรถติดไฟแดงนั้น ควรเข้าเกียร์ N หรือเกียร์ D แล้วทำการเหยียบเบรคไว้จะดีที่สุด
5 เวลาลากรถต้องดูระบบขับเคลื่อนด้วย
หากต้องลากรถไปอู่ซ่อม เราก็ควรรู้วิ ธีการลากรถที่ถูกต้องไว้จะดีกว่า หากรถขับเคลื่อนล้อหน้าก็ต้องลากยกให้ล้อหน้าขึ้นให้พ้นจากพื้นถนน ถ้าหากขับเคลื่อนล้อหลังก็ต้องลากให้ล้อหลังยกขึ้น เพราะ เมื่อรถยนต์เกิดเ สี ย ปั้มน้ำมันเกียร์จะไม่ทำงาน ถ้าเราลากล้อที่มีการขับเคลื่อนไปกับพื้นถนน จะทำให้เกิดการหมุนที่ล้อขับเคลื่อน แต่ไม่มีน้ำมันเกียร์ถูกส่งไปหล่อเลี้ยงระบบฟันเฟืองในชุดของเกียร์จะมีปัญหา กลับกล า ยเป็นเกียร์พังเ สี ยห า ยไปด้วย โดยทางที่ดีที่สุดคือ การใช้บริการรถแบบที่บรรทุกรถไว้ดีที่สุด
เมื่อเรารู้แบบนี้แล้วลองปรับเปลี่ยนวิ ธีการขับขี่วิ ธีการเข้าเกียร์แบบที่ถูกต้องกันนะคะ เพราะมันจะช่วยให้เครื่องยนต์ของคุณ รถของคุณมีอายุการใช้งานที่มากขึ้น แถมยังช่วยให้ตัวผู้ขับขี่มีความปลอ ดภั ยด้วยคะ
ที่มา bitcoretech thairath postsod
