บรรดารถยนต์ที่แล่นอยู่บนท้องถนนหากไม่ใช่รถกระบะก็คงหาเกียร์ธรรมดาได้ย ากเต็มที่ เพราะผู้คนส่วนใหญ่มักเลือ กเกียร์อัตโนมัติที่ตอบโจทย์เรื่องความสบายเป็นหลัก อ ย่ างไรก็ต ามยังมีบางคนที่เลือ กซื้ อรถยนต์นั่งรุ่นล่างสุดที่มาพร้อมกับเกียร์ธรรมดา ซึ่งการขับรถเกียร์ดั้งเดิมไม่ว่าจะเป็น 5 หรือ 6 สปีดผู้ขับขี่จะต้องมีความเข้าใจและเรียนรู้มัน มากกว่าเกียร์อัตโนมัติ โดยบทความนี้จะบอ ก 5 ข้ อควรรู้หากขับรถเกียร์ธรรมดาในยุคปัจจุบัน
ไม่ว่าคุณจะเป็น มือเก๋าหรือมือใหม่ที่เพิ่งหัน มาขับรถเกียร์กระปุก แต่เชื่อเถอะว่าพฤติก ร ร มบางอ ย่ างที่ทำทำขณะขับขี่อาจมีบางอ ย่ างที่ไม่เหมาะสม ทั้งการเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุไปจนถึงอาจก่อให้เกิดความเ สี ยห า ยแก่เครื่องและชุดเกียร์
รถที่เราใช้งานกันในปัจจุบัน มีระบบการทำงานของเกียร์ 2 ประเภทคือ เกียร์ออโต้และเกียร์ธรรมดา โดยหล า ยคน มักจะชื่นชอบการใช้งานรถที่เป็นเกียร์ออโต้ที่ใช้งานง่าย ขับง่ายไม่ย า ก แต่ก็จะมีข้ อเ สี ยไม่น้อย สำหรับเกียร์ธรรมดาก็มีข้ อ ดีในตัวเองที่ทำให้ผู้ขับขี่หล า ยคนชื่นชอบมากกว่า
วิ ธีการดูแลรั ก ษ า ง่าย เพียงแต่ต้องใช้งานให้ถูกวิ ธี หากใช้งานผิ ดวิ ธีอาจเป็นการลดทอนอ า ยุ การใช้งานของเกียร์ให้สั้นลงได้ และเพื่อ การขับขี่ที่ป ล อ ด ภั ย ทั้งต่อผู้ขับขี่และผู้โดยส า ร ข้ อห้ า ม 5 ประการที่ผู้ขับขี่รถเกียร์ธรรมดาไม่ควรทำ ดังนี้
1 ไม่เหยียบคันเร่งเครื่องเมื่อต้องจอ ดรถในทางชัน
การเหยียบคันเร่งเมื่อต้องจอ ดรถในทางชัน ยิ่งเป็นการเพิ่มความเสี่ยงให้คลัทช์ของรถไหม้ ควรเหยียบเบรกแล้วดึงเบรคมือให้ค้างไว้ป้องกันรถไหล แต่ถ้าหากกังวลว่ารถจะไหลอยู่ให้ดึงเบรกมือขึ้นจนสุด เร่งเครื่องยนต์ต ามปกติแล้วค่อยๆ ปลดเบรกมือลง จะป้องกันรถไหลได้อีกทางหนึ่งเช่นกัน
2 ไม่เหยียบคลัทช์ค้างไว้เมื่อจ อ ด รถติดไฟแดง
การทำงานของเกียร์ธรรมดากับเกียร์ออโต้จะต่างกัน หากจอ ดรถติดไฟแดงควรใส่เกียร์ว่างไว้ เพราะการเข้าเกียร์แล้ว เ ห ยี ยบ ค ลั ท ช์ ค้างไว้ จะทำให้ลูกปืนคลัทช์เสื่อมสภาพเร็วกว่าที่คิดจนต้องไปเปลี่ยนเร็วขึ้นด้วย
3 ใช้เกียร์ให้เหมาะสมกับความเร็ว
หมายถึงไม่ใช้เกียร์สูง แต่ความเร็วต่ำ เช่นการเข้าเกียร์ 5 แต่กลับใช้คามเร็วในการขับขี่ 40 กิโลเมตรต่อชั่ วโมง อีกทั้งการเหยียบคันเร่งให้จมจะยิ่งเป็นการฉุดเครื่องยนต์ ให้สิ้นเปลืองน้ำมันโดยใช่เหตุอีกด้วย
4 ไม่วางมือบนคันเกียร์
การวางมือบนคันเกียร์ของรถ หากเป็นเกียร์ออโต้อาจไม่ส่งผลเ สี ยมากเท่ากับเกียร์ธรรมดา เพราะการวางมือบนคันเกียร์อาจทำให้ผู้ขับขี่เผลอ กดน้ำหนักของมือลงไปแบบไม่รู้ตัว จะทำให้ส่งผลไปยังก้ามปูเกียร์ทำให้หลวมและเสื่อมสมรรถภาพเร็วกว่าที่คิด
5 วางเท้าไว้บนแป้นคลัทช์
ไม่ต่างกับการวางมือบนคันเกียร์ เพราะการวางเท้าบนแป้นคลัทช์อาจทำให้ผู้ขับขี่เผลอออ กน้ำหนักเท้าไปยังแป้นคลัทช์มากเกินไป จนเป็นสาเหตุทำให้ชุดคลัทช์เกิดการเ สี ยดสีกันจนหมด
อ ย่ างไรก็ต ามการขับขี่ที่ปลอ ดภั ย ต้องหมั่นใส่ใจและตรวจสอบสภาพการทำงานของรถอยู่เสมอ เพื่อเป็นการป้องกันไม่ให้เกิดปัญหาในการขับขี่ ซึ่งอาจส่งผลให้เกิดอั น ต ร า ยหรือเกิดอุ บั ติ เ ห ตุขึ้นได้ ฉะนั้นข้ อห้ า มบางอ ย่ า งจึงควรศึกษาไว้ เพื่อหลีกเ ลี่ ย งการทำพฤติก ร ร มดังกล่าว ยืดอ ายุ การใช้งานของรถได้อีกทางหนึ่งด้วย
ที่มา krustory ridebuster
