วิ ธีขับรถเกียร์ออโต้ ขึ้นลงเขา ให้ปลอ ดภั ย มือใหม่ก็ทำได้

ในช่วงวันหยุดหล า ยคน มักจะเดินทางต่างจังหวัด บางคนก็เดินทางกลับบ้านบางคนก็ไปเที่ยว ซึ่งที่เที่ยวที่คนส่วนใหญ่จะไปกันก็คือทางเหนือ ซึ่งการขับรถขึ้น

เหนือนั้นทุกคนรู้ดีว่าเส้นทางนั้น มีความลาดชัน มีเขาเยอะ ซึ่งต้องขับรถขึ้นเขา ลงเขาอยู่ตลอ ดเส้นทาง แน่นอนว่าหากใครที่ไม่ชินเส้นทางนั้นอาจเกิดอุบัติเหตุได้

รถเกียร์ออโต้นั้นขับง่าย ไม่ย า กและรู้สึกเมื่อยขาเหมือนกับการขับรถเกียร์กระปุก แม้จะเป็น มือใหม่หัดขับก็สามารถขับได้ง่าย แต่ทั้งนี้หากต้องขับรถทางไกลที่ต้องขึ้นเขา

ลงห้วย มีทางลาดชันหรือเส้นทางอาจข รุ ข ร ะไม่ราบลื่นการขับรถเกียร์ออโต้ก็ควรมีการขับขี่ที่ปลอ ดภั ย และใช้เกียร์ให้ถูกวิ ธี โดยเกียร์ออโต้ที่ผู้ขับขี่มักจะพบเห็นนั้น มีดังนี้

เกียร์ D1 เป็นเกียร์ที่ใช้ขับขี่ในทางที่มีความลาดชัดมากอ ย่ างทางขึ้นลงเขา ช่วยดึงเครื่องยนต์ และลดการใช้งานของผ้าเบรก ยืดอายุการทำงานของเบรกได้มากขึ้น

เ กียร์ D2 เป็นเกียร์ที่เหมาะสำหรับการขับขึ้นลงในทางที่มีความลาดชัน มากขึ้น เช่น การขับขึ้นหาที่จอ ดรถบนห้างส ร ร พ สิ น ค้ า เป็นต้น

เกียร์ D3 เหมาะสำหรับการขับขี่บนทางขึ้นลงเขา ที่มีความชันไม่มาก เช่นขึ้นสะพานหรือแซงรถคันหน้า

เกียร์ D หรือ Drive ใช้ในเส้นทางปกติ หรือเป็นการเดินรถไปข้างหน้า

เ ท ค นิ คการขับรถเกียร์ออโต้ขึ้นลงเขา หรือพื้นที่ที่มีความลาดชัน แม้จะเป็น มือใหม่หัดขับก็สามารถนำเ ท ค นิ คนี้ไปใช้ได้ มีดังนี้

1 แม้จะเป็นทางลงเขาก็ห้ามใส่เกียร์ว่าง เกียร์ N เด็ดข า ด เพราะรถจะไหลจากลงมาต ามความลาดชันของถนนด้วยความเร็วสูง ส่งผลให้การทำงานของเบรกต้องทำงานเพิ่มขึ้น และหากเข้าเกียร์จะยิ่งทำให้เครื่องยนต์กระชากด้วย ควรเข้าเกียร์ต่ำหรือเกียร์ D ก็ได้

2 หากขับรถบนทางลาดชัดให้สลับเกียร์ D3-D2-D1 สลับกันได้ต ามความลาดชัด เป็นการช่วยลดการทำงานของเบรก และชะลอความเร็วของรถ อีกทั้งไม่ควรเหยียบเบรกค้าง หรือย้ำเบรกบ่อยๆ เพราะอาจทำให้ผ้าเบรกไหม้และอาจร้ า ยแ ร งถึงขั้นไม่สามารถหยุดรถได้

3 ในขณะขับขี่ ผู้ขับสามารถสังเกตเส้นทางเองได้ โดยดูจากการเหยียบคันเร่ง หากรถยังเร่งเครื่องได้ต ามปกติก็ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนเกียร์บ่อยๆ หรือหากเป็นเส้นทางปกติไม่ลาดชันก็ใช้เพียงเกียร์ D ก็พอ

4 รอบเครื่องรถปกติจะอยู่ที่ 2,500-3,000 รอบ โดยกำหนดระยะควบคุมจะไม่เกิน 4,500 ให้เน้นการเหยียบคันเร่งเครื่องยนต์ต ามความลาดชัน และหมั่นดูตัวเลขสีแดงที่หน้าปัดตรงบริเวณหน้าจอคอนโซนหน้าของรถแต่ละรุ่น

5 ต ามกฎหมายจราจร หากเป็นทางขึ้นลงเขาไม่ควรแซง หรือรีบร้อน ควรขับขี่อย่ างปลอ ดภั ย

6 ผู้ขับขี่ควรมีสายต ากว้างไกล โดยเฉพาะกับทางที่เป็นรูปตัว S ในระยะทางที่ต่อเนื่อง โดยจะต้องดูให้แน่ใจว่าไม่มีรถสวน หรือถ้าหากมีรถสวน มาก็ไม่ควรเร่งความเร็ว และบังคับรถให้อยู่ในทิศทางเลนการขับขี่ของตนเองให้ดี

7 หากเป็นเส้นทางที่ค่อนข้างแคบ หรือมีสิ่งบดบังสามารถใช้สัญญาณไฟสูง หรือบีบแตรเป็นการเตือนรถในเลนฝั่งที่สวน มาได้อีกทางหนึ่งด้วย

การขับขี่รถเกียร์ออโต้นั้นไม่ย า ก แต่ก็ไม่ง่ายนักไม่ต่างกับการเก็บสะสมประสบการณ์ขับขี่ไปเรื่อยๆ ทั้งนี้ต้องขับขี่ด้วยความปลอ ดภั ยและเคารพกฎจราจร รวมถึงมีน้ำใจต่อเพื่อนร่วมทางด้วย

ที่มา  krustory