สำหรับใครที่ขับรถเกียร์ออโต้ วันนี้เรามีวิ ธีการใช้เกียร์ออโต้ยังไงไม่ให้เกียร์พังเร็ว เ สี ยเ งิ นซ่อมเกียร์ เพราะแน่นอนว่า ถึงแม้มันจะขับง่าย สะดวกในการใช้งาน แต่หากเราใช้ไม่ถูก ก็อาจได้เ สี ยเ งิ นซ่อมเกียร์เร็ว ฉนั้นเรามาดูการใช้ที่ถูกต้องกัน ถ้าพร้อมแล้วก็ไปดูกันเลยคร๊าบบบบบ
การขับรถเป็นหนึ่งในสิ่งสำคัญที่เราทุกคนต้องเรียนรู้ เพื่อช่วยให้การเดินทางไปในที่ต่างๆเพื่อ ดำเนินชีวิตประจำวันไม่ว่าจะไปเรียน ไปทำงานหรือไปเที่ยวต่างจังหวัด การขับรถถือเป็นสิ่งหนึ่งในชีวิตประจำวันที่เราจะต้องขับกันทุกวันอยู่แล้ว ส่วน มากผู้คนในเมืองใหญ่หรือเมืองหลวงมักนิยมใช้รถยนต์เกียร์ออโต้ มากกว่าเกียร์แมนเนอร์หรือเกียร์ธรรมดา เพราะไม่จำเป็นต้องสลับไปเหยีบคลัทช์ทุกครั้งที่มีการเปลี่ยนเกียร์เพื่อเร่งหรือถอนความเร็วของรถ
การขับรถเกียร์ออโต้แม้จะดูเหมือนง่ายและไม่ซับซ้อนแต่ความจริงแล้วระบบการทำงานของเกียร์ออโต้นี้สามารถเ สี ยห า ยและซ่อมบำรุงได้ย ากกว่าเกียร์ธรรมดาหล า ยเท่า หากเราไม่อย ากสิ้นเปลืองเ งิ นในการนำออ กมาซ่อนรถบ่อยๆแล้ว ก็ควรศึกษาเรื่องของการขับรถเกียร์ออโต้ที่ถูกหลักและช่วยถนอมระบบเกียร์ให้มีอายุการทำงานที่ย าวนานต ามความเหมาะสม
โดยทั่วไปเราจะใช้เกียร์ P เมื่อต้องการจอ ดรถ, เกียร์ R สำหรับการถอยหลัง, เกียร์ N สำหรับจอ ดชั่ วคราว, เกียร์ D เป็นการขับรถทางราบตรงปกติ, เกียร์ 2 สำหรับขับขึ้นทางลาดชัน ขึ้นเขา หรือขึ้นอาคารที่จอ ดรถของห้างส ร ร พ สิ น ค้ า และเกียร์ L เป็นเกียร์ที่ใช้ในการขับขึ้นทางชันซึ่งเป็นเกียร์ที่ต่ำมากๆ วันนี้เราจะมาเผยถึง 7 นิสัยที่คนขับรถเกียร์ออโต้มักทำกัน โดยอาจไม่เคยทราบถึงปัญหาหรือความเ สี ยห า ยที่อาจจะต ามมาได้
1 คิกดาวน์บ่อยเพราะการเร่งแซงหรือเหยียบคันเร่งจน มิดเพื่อแซงบ่อยๆ
การคิกดาวน์หมายถึงการเข้าเกียร์ต่ำและเมื่อเรียกรอบได้ รถจะมีแ ร งพุ่งมากขึ้นและเร็วกว่าเดิม หล า ยคน มักทำเวลาจะขึ้นแซง การทำแบบนี้บ่อยๆจะทำให้ชุดเกียร์เกิดความเ สี ยห า ยเพราะการเปลี่ยนความเร็วอ ย่ า งทันที ทำให้เกียร์พังเร็วขึ้น
2 การวอร์มเครื่องที่ผิ ด
บางคนยังมีความเชื่อว่าก่อนจะขับรถไปไหน จะได้สะดวกสบายรวดร็วทันใจ เชื่อ กันว่าจะต้องวอร์มเครื่องยนต์เ สี ยก่อน ซึ่งในความจริงแล้วไม่จำป็นเลย เพราะการออ กตัวเพียงเล็กน้อยก็ถือว่าเป็นการวอร์มเครื่องที่เพียงพอแล้ว ดังนั้น หากใครยังวอร์มเครื่องด้วยการใส่เกียร์ D ก่อนที่รถจะออ กตัวนั้นจะทำให้รถเรามีอายุการใช้งานที่สั้นลงอย่ างแน่นอน
3 จอ ดใส่เกียร์ P บททางลาดชัน
ในขณะที่จอ ดรถในที่จอ ดนั้นให้เราใช้เกียร์ P ถูกต้องแล้ว แต่หากเราต้องจอ ดอยู่บนทางลาดชัน ให้เราดึงเบรคมือก่อนเพื่อช่วยพยุงรถไม่ให้ไหล จากนั้นจึงใส่เกียร์ P เพื่อจอ ด หากไม่ทำการดึงเบรคมือเพื่อช่วยผ่อนแ ร งก่อนจะทำให้ชุดเกียร์เ สี ยห า ยไวขึ้น
4 เมื่อรถจอ ดติดไฟแดง
กรณีรถติดไฟแดงและต้องจอ ด หล า ยคนเลือ กใช้เกียร์ P ซึ่งไม่ถูกต้อง เพราะหากเกิดอุ บั ติเ ห ตุเฉี่ยวชนท้ายรถของเรา จะผลักให้รถของเราไปข้างหน้าอ ย่ างรุ น แ รง และฟั นเฟืองระบบเกียร์จะเสีห า ยอ ย่ างร้ า ยแ รง การจอ ดรถด้วยเกียร์ P นั้นหมายความว่ารถจะไม่สามารถขยับเขยื้นไปได้เลย เหมาะกับการจอ ดในโรงจอ ดรถหรือจอ ดในบ้าน
5 การปล่อยให้รถไหลโดยใส่เกียร์ว่างหรือเกียร์ N
เป็นอีกหนึ่งอย่ างที่ไม่ควรทำเมื่อรถกำลังเขับลงเนิน หล า ยคนจะใส่เกียร์ N คือเกียร์ว่างแล้วปล่อยให้รถไหลไปเรื่อยๆ ในกรณีนี้ หากมีเหตุหรือมีความจำเป็นต้องเบรคกะทันหันจะทำให้ระบบเบรคไม่ทำงานเพราะชุดเกียร์ที่หมุนอยู่ข า ดน้ำมันเกียร์ เพราะอยู่ในเกียร์ N สิ่งที่จะเกิดขึ้นคือ เมื่อชุดเกียร์ไม่มีน้ำมันเกียร์เข้ามาจะทำให้เกิดความร้อนสูงและทำให้ชุดเกียร์พัง
6 การลากเกียร์
การขับรถเกียร์ออโต้จะมีระบบการควบคุมที่เปลี่ยนเกียร์ให้ขึ้นหรือลงต ามความเหมาะสมของความเร็วรถเสมอ หากกรณีที่เราเลือ กเปลี่ยนเกียร์เองต ามเครื่องยนต์จะทำงานสูงและส่งผลให้ระบบทอ กค์คอนเวอร์เตอร์เ สี ยห า ยได้ จึงควรใช้เกียร์ให้ถูกหลักเพื่อไม่ให้รถยนต์ของเราเ สื่ อ มสภาพหรือต้องเข้าอู่บ่อยๆ
7 อ ย่ าลืมเช็คน้ำมันเกียร์
ทุกครั้งโดยเฉพาะการขับรถไกลๆ ให้เราจัดการเช็คลมย า ง หม้อน้ำ น้ำมันเกียร์ตลอ ดจนระบบไฟฟ้าภายในว่าทำงานเป็นปกติหรือไม่ โดยเฉพาะกับรถเกียร์ออโต้ ถือว่าเป็นเรื่องสำคัญมากเพราะวงจรทุกชนิดเชื่อมต่อถึงกันทั้งหมด หากไม่มีการตรวจสอบก็อาจทำให้เกิดอุ บั ติ เ ห ตุได้ หรืออาจทำให้เกิดความเ สี ยห า ยต่อระบบชุดเกียร์ และหากกรณีรถเ สี ยและต้องลากรถไปซ่อมแซมที่อู่ ก็ต้องเติมน้ำมันเกียร์ด้วยเพราะจะช่วยลดความร้อนของเกียร์ในระหว่างการลาก
ทั้ง 7 ข้ อนี้เป็นเรื่องสำคัญต้องรู้สำหรับผู้ที่ขับรถเกียร์ออโต้ แม้จะดูเหมือนขับง่ายแต่การดูแลรั ก ษ าและการใช้ก็ควรเป็นไปอ ย่ างถูกต้องเพื่อเป็นการถนอมสภาพรถของเราให้อยู่ในสภาพดีอยู่เสมอ
ที่มา krustory
